鋁合金攪拌摩擦焊機焊怎么制作

    用MIG和FSW兩種焊接方法所焊試板焊縫的力學性能測試結果可以看出，F(xiàn)SW焊縫抗拉強度、伸長率數(shù)據明顯由于MIG多層焊接并且焊縫性能穩(wěn)定性也明顯高于MIG焊縫。這與前面的接頭組織、成分分析結果相吻合。總結：攪拌摩擦焊機焊是一種先進的鋁合金固相自動焊工藝，相比熔化極氬弧焊（MIG）具有突出的優(yōu)點：

    為此各汽車制造企業(yè)需要嚴格控制其汽車產品的燃油消耗量和飛起排放量否則將面臨失去競爭力、失去市場的危險。研究表明，汽車質量每降低100kg，每白公里油耗可減少0.7L；汽車自重每降低10%，燃油效率可提高5.5%所以汽車輕量化是汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。汽車輕量化有兩個途徑：一是在汽車制造中采用輕質材料。

    摩擦焊機焊的攪拌摩擦焊機焊的基本原理為把一個高速運轉的攪拌專用工具插進待焊金屬材料中間，并使攪拌專用工具以一定速率往前健身運動（一般攪拌頭相對性于焊接垂直線偏重旋轉側3°～5°）根據軸肩及攪拌針的轉動使被焊金屬材料加溫到塑性變形情況（焊接時溫度小于溶點約為溶點的80%）而攪拌專用工具往前挪動擠壓成型、攪拌塑性材料使塑性材料產生一個平穩(wěn)的勢流在攪拌頭移過的位置。

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